rupa rupa warnanya

Nah sekarang setelah Oli diganti, power steering dibenerin, Kaki-kaki juga udah di servis , saat tes drive di jalan Tol. Bruummm ... speed 40km/h aman ... speed 50km/h aman ... speed 60km/h aman ... speed 70km/h aman ... speed 80km/h .... eh rada goyang dikit speed 90km/h .... bener euy goyang .... akhirnya balik lagi ke speed 70km/h dulu deh keluar tol baru inget , oya belum di balancing rodanya mungkin disitu pengaruhnya jadi mampir deh ke langganan toko ban utk balancing roda-roda ciiiitttt .... sampai toko ban seperti biasa samperin mbaknya yang murah senyum :) " ... mbak minta tolong balancing ya ( PD banget hehehe .... ) .... " " ok mas ... tunggu ya , nanti dicek oleh teknisinya " gitu jawab si mbak sesaat kemudian teknisinya datang , ban dilepas dicek satu demi satu kemudian teknisinya memberi info ke saya ".. mas maaf ini ban nya tidak bisa dibalancing semua , kalo di balancing jg nanti kurang sempurna .... " " ... H...

Nah sekarang setelah resmi pindah tangan , mulai deh cek dan benerin PR-PR supaya lebih nyaman dan aman dikendarai. meskipun saat milih sdh dilakukan tes tetapi yah gitulah cm sekedar tes aja , jadi kurang detil banget. sekali lagi , krn usia si boil yang udah 21 tahun, jadi pasti ada perlu perbaikkan juga Setelah dipakai bbrp hari , mulai deh kerasa ada PR tambahan yang harus di beresin. Seperti umumnya greco , si Lola ini juga memerlukan perbaikkan antara lain : 1. Kaki-kaki ( penyakit Clasic  😊  ... )  Awalnya pingin spooring dan balancing krn kalo jalan agak banter kok kerasa agak goyang. Nah saat ditest oleh bengkel ternyata kaki-kaki perlu dibenerin dulu. Kalo kaki-kaki tidak dibetulin maka proses spooring akan gagal/percuma. Jadi untuk cek dan benerin kaki-kaki ini saya bawa deh ke bengkel onderstel untuk periksa dan perbaikkan, karena kalo di bengkel besar / bengkel resmi biasanya minta di ganti satu set baru hehehe ... waduh bisa langsung kantong kering...